Eis o RESULTADO FINAL:
1º lugar: Daniel
Bastos Gasparotto
2º lugar: Marcelo de
Arruda
3º lugar: Odair Desters
4º lugar (menção
honrosa): Francisco Martins Loenert
__________________________________________________________________
Com os apoios do Instituto Mises Brasil, do Centro
Mackenzie de Liberdade Econômica e do Instituto Liberal de São Paulo, a Rede Liberdade está organizando o
Concurso de Artigos com o tema “Como Privatizar os Correios?”
Confira abaixo as regras:
1.
Considerações gerais
- Este concurso é organizado pela Rede Liberdade com
apoio do Instituto Mises Brasil e do Centro Mackenzie de Liberdade Econômica e
do Instituto Liberal de São Paulo, com o objetivo de estimular a produção
intelectual e reconhecer as pesquisas que apresentem fundamentação teórica e
proposição de soluções para o tema central do concurso.
- Podem se inscrever no concurso maiores de 18 anos,
independente do nível de formação acadêmica e profissional.
- Os artigos assinados serão de responsabilidade
exclusiva de seus autores, não refletindo, necessariamente, a opinião das
Instituições Organizadoras do Concurso.
- O ato de inscrição do artigo neste concurso
representa a concordância do autor com a publicação ilimitada do trabalho pelas
Instituições Organizadoras, dispensando, de logo, qualquer remuneração a título
de direitos autorais.
- Dependendo da qualidade e adequação do artigo ele
poderá compor uma Edição Especial (Special
Issue) formada por uma seleção de artigos deste concurso no periódico
acadêmico do Instituto Mises Brasil – MISES: Interdisciplinary Journal of Philosophy, Law and Economics (e-ISSN
2594-9187).
- É vedada a inscrição de artigos de autoria de
funcionários e colaboradores das Instituições Organizadoras, bem como pessoas
com vínculo familiar com membros da Comissão Julgadora.
2.
Prazos
- Os artigos devem ser enviados para https://www.misesjournal.org.br/concurso
em formato eletrônico (em arquivo .doc ou .docx) utilizando as normas descritas
nos tópicos 3, 4 e 5 deste edital.
- O artigo deverá ser enviado até 27 de abril de 2018,
às 23h59. Após esse prazo a plataforma não aceitará mais novas submissões, nem
edição ou troca do material enviado.
- O resultado deste Concurso será divulgado até dia 08
de maio e a premiação ocorrerá no dia 08 de maio durante a XVII SEMANA DO CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS E APLICADAS DA UNIVERSIDADE
PRESBITERIANA MACKENZIE, campus Higienópolis.
3.
Tema
- O tema do Concurso é “Como Privatizar os Correios?“.
- Os autores deverão abordar o tema proposto focando
na aplicabilidade de soluções para o setor à luz de teorias de pensadores
liberais, libertários e afins, e dos modelos e de experiências adotadas em
outros países.
4.
Sobre os artigos
- Os artigos não podem fugir do tema proposto, sendo
passíveis de desclassificação.
- Somente poderão ser enviados artigos inéditos, de
autoria do participante, não publicados em meios impressos ou eletrônicos, tais
como blogs, jornais, revistas acadêmicas ou especializadas, periódicos de
grande circulação ou, ainda, não divulgados pela imprensa ou pendentes de
publicação. Serão desclassificados os artigos que não atenderem a essa requisito.
- Todos os artigos enviados para o concurso passarão
por sistema detector de plágio. Para evitar plágio, sugerimos aos autores que
estejam atentos às recomendações a seguir:
- Paráfrase:
coloque a ideia com suas próprias palavras. Certifique-se de não copiar
literalmente mais de duas palavras em uma linha do texto. Caso utilize trechos
maiores é necessário colocá-los entre aspas. - Citação:
Não citar corretamente pode constituir plágio. Ao citar uma fonte, utilize a
frase exatamente como aparece no texto original entre aspas. Citações em bloco,
ou seja, citações de 40 palavras ou mais, devem ter redução do tamanho da caixa
da fonte e recuo de 1 cm, sem o uso das aspas. - Autocitação:
caso os autores utilizem ideias próprias, porém já publicadas anteriormente,
devem se autocitar. Utilizar material já publicado sem referenciá-lo
adequadamente denomina-se autoplágio. - Notas de rodapé devem: (1) ser utilizadas para
suplementar alguma informação, de forma concisa; (2) Realizar o apontamento das
citações.
- No caso de citações de livros, seguir o seguinte
modelo:
MISES, Ludwig von. Ação Humana: Um Tratado de Economia. Trad. Donald Stewart Jr. São
Paulo: Instituto Ludwig von Mises Brasil, 3ª Ed., 2010. p. 101.
- No caso de artigos em periódicos acadêmicos, seguir
o seguinte modelo:
MISES, Ludwig von.
Algumas Observações sobre a Praxeologia.
Trad. Márcia Xavier de Brito. MISES: Revista Interdisciplinar de
Filoso?a, Direito e Economia, Vol. I, No. 1 (Jan.-Jun. 2013): 21-26. Cit.
p. 23.
- A citação de artigo e/ou matéria de revista ou
boletim em meios eletrônicos, seguir o seguinte exemplo:
MISES, Ludwig von. A Teoria Austríaca dos Ciclos
Econômicos. Trad. Erick Vasconcelos. Publicado pelo Instituto Ludwig von Mises
Brasil em 27 de agosto de 2008. Disponível em: <http://www.mises.org.br/Article.aspx?id=149>. Acessado em:
23 de março de 2018.
- Extensão: Cada texto deve ter entre 10-15 páginas,
tamanho A4;
- Resumo e palavras-chaves não farão parte do texto do
artigo, mas serão exigidos durante o preenchimento do formulário de submissão
da plataforma on-line;
- Idioma: Serão aceitos artigos somente na língua
portuguesa;
- Estrutura: Fonte “Arial”, tamanho 12 e espaçamento
de linha 1,5 cm, justificado, devem ser utilizados para o corpo principal do
texto;
- Para expressões em outros idiomas, deve-se usar
itálico.
- Não é necessário incluir uma bibliografia ao final
do texto. As notas de rodapé devem incluir citação completa.
- As contribuições recebidas que não seguirem as
orientações acima (principalmente considerando o número de páginas) serão
imediatamente rejeitadas pelo Conselho de Avaliação.
- Não será aceita a inscrição de um artigo com mais de
um autor.
- Não poderá existir no texto nenhuma informação que
identifique o autor.
5.
Critérios de avaliação
- Todos os trabalhos recebidos serão avaliados pelo
método double blind review (avaliação
por pares às cegas) segundo os seguintes critérios:
- Potencial de convencimento sobre o público geral
acerca do argumento defendido; - Vinculação do artigo ao tema;
- Desenvolvimento do artigo de maneira lógica e bem
estruturada; - Adequação, densidade e atualização dos referenciais
utilizados no artigo; - Conclusão que responda adequadamente ao problema do
texto; - Citações de fontes realizadas.
- Domínio do vernáculo;
- Não haverá, sob qualquer pretexto, revisão dos
trabalhos; e o resultado final do concurso não será passível de recurso.
- Em hipótese alguma será validado empate entre os
trabalhos inscritos.
6.
Premiação
Os melhores artigos serão premiados da seguinte
maneira:
1º lugar – R$ 6.000,00 (Seis mil reais);
2º lugar – R$ 3.000,00 (Três mil reais);
3º lugar – R$ 2.000,00 (Dois mil reais).
A Organização não se responsabilizará por custear
gastos de deslocamento e hospedagem dos autores para suas participações no
evento de premiação.
7.
Considerações finais
As Instituições Organizadoras deste concurso
reservam-se o direito de alterar os termos deste edital conforme necessidade e
sem aviso prévio.
Para submissão do artigo: https://misesjournal.org.br/concurso
Nota: as visões expressas no artigo não são necessariamente aquelas do Instituto Mises Brasil.
Ótima iniciativa! É desse tipo de agitação (intelectual) que precisamos. Já estou repassando.
Sempre defendi desestatização de serviços, tais como os Correios, mas defendo ainda mais depois que roubaram uma coleção do Shakespeare que eu tinha comprado. Simplesmente desapareceu e ninguém sabe onde está, ninguém sabe onde deveria estar, ninguém sabe de nada e eu perdi meu dinheiro 🙁
Privatizar para “abrir” um mercado q já é concorrencial? Significará na verdade a interrupção do serviço em diversas localidades do País. ACORDA BRASIL
Boa noite!
Discussão equivocada. Já comprei itens da amazon.com que vieram pelo DHL. Comprei no ebay.com e veio coisa pelo FedEx e USPS Priority Mail. Portanto, nos EUA existe o correio estatal e também empresas privadas,fazendo a mesma coisa. Acho mais importante acabar com o MONOPÓLIO dos Correios brasileiros, e permitir que empresas privadas entreguem cartas e encomendas.
Lysander,
Não moro nos EUA. Moro no Brasil. Sou a favor do fim do MONOPÓLIO dos Correios. Como também da exploração do petróleo. Acho que o setor privado pode explorar este importante recurso natural com menos custos e menos corrupção.
De novo: fim do monopólio não é a mesma coisa que privatizar. Deixe os Correios competirem com outras empresas que os serviços melhoram para o cidadão e consumidor (assim espero!!!)
Gostaria de saber quem está pagando os prêmios?
Qual interesse de um instituto de difusão de idéias da escola austríaca de economia no assunto privatização dos correios?
Uma empresa de mais de 30bi de receita.
Está em ascendência, as encomendas aumentarão 6% o ano passado, o correios entregou mais de 8 bilhões de encomendas.
O FedEx no primeiro ano – somente em São Paulo – teve mais de R$ 1.000.000.00,00 (um bilhão) de receita.
Sofreu com os 13 anos de administração do PT como todas as outras empresas e administrações, falam em mais de 1- trilhões desviados, somente do plano de previdência dos correios teve 6 bilhões roubados.
Boa tarde, pessoal
Já estou escrevendo meu artigo. Alguém poderia me dar um exemplo de privatização de serviços postais no exterior?
Sei que o Royal Mail do Reino Unido foi privatizado em 2014, mas não encontrei muitas informações sobre expansão dos serviços, aumento dos lucros etc.
Os Correios eu sou a favor de privatizar, pois não é estratégico para o país entrega de carta e produtos…..mas sou contra privatização da Petrobrás , Eletrobrás, Banco do Brasil , Caixa e BNDES……o Governo tem 150 estatais…pra mim só ficaria com as top 5 o resto pode vender.
Eu acho que o mais correto extinguir de uma vez por todas os correios.
A solução desta questão se revela num termo bastante utilizado ultimamente: “URERIZAÇÃO”.
Acho até que já deveríamos falar na URERIZAÇÃO dos correios ao invés de privatização.
O mercado sempre dividido em transporte de passageiros e transporte de cargas, basta implantar a mesma filosofia UBER que o mesmo veículo que leva pessoas, poderia levar algns pacotes.
Uma dúvida, eu posso utilizar imagens no artigo?
Como competir com uma empresa isenta de ICMS, IPTU e demais impostos, mesno os que nao são referentes sua atividade fim? Uma empresa que pode twr prejuizo acumulado de 5 bilhões sem se preocupar com isso?
Mesmo assim ano apos ano a concofencia tem crescido, compre em uma empresa B2W da vida por exemplo, trnasportadoras contratadas entregam e nao um sedex da vida, por sinal B2W entrega em locais de risco ao contrario do correios.
g1.globo.com/economia/noticia/2013/02/correios-sao-isentos-de-impostos-em-todos-os-servicos-decide-stf.html
Todos sabemos que nada será privatizado, os Correios fornecem uma boquinha formidável para vários figurões.
A solução é criar um aplicativo que faça entregas e agir na clandestinidade como o Uber e Uber Eats agiu por bastante tempo. Se for tentar agir dentro do que é imposto pelo estado brasileiro, as entregas serão taxadas para que fiquem quase do mesmo preço dos Correios.
Você percebe que os veículos de informação não leva esse assunto de Privatização com o mínimo de seriedade quando falam “privatização da Petrobras”. A Petrobras detém 97% das jazidas do país e os outros 3% são posse do governo brasileiro.
Nenhum burocrata, por mais burro que seja, irá simplesmente vender uma empresa assim. Nem quando a TELESP foi comprada e fechada fizeram uma cagada que esses jornalistas imaginam que vá supostamente acontecer (pode-se criar infinitas linhas telefônicas e ainda assim nosso estado corporativista não deixou tudo nas mãos de uma única empresa).
Agora, a privatização dos Correios e do setor elétrico é MUITO, mas MUITO mais fácil de ser feita. É tão simples, mas tão simples que para começar a “privatização”, você nem ao menos precisa vender nenhuma empresa que participa desses setores, você apenas precisa abolir todas as taxas, burocracias e regulamentações que impedem de empresas estrangeiras atuarem no país. Lá fora já geram energia elétrica com quase qualquer coisa. Quando os preços despencarem e ficarem parecidos como é em países sérios, até mesmo os jornalistas brasileiros que formam a opinião dos outros irão implorar para os correios e o setor elétrico ser totalmente privatizado.
Sou funcionário dos correios!
A gente ganha o pior salário de TODOS os órgãos federais!Não é nem metade do segundo pior salário! Querem que paguemos mensalidade em nosso plano de saúde com um salário já ruim! !Quero que privatize essa empresa 100% o mais rápido possível porque só assim nós iremos para outras empresas ou órgãos públicos ganhando o dobro do salário e sendo valorizados de verdade e não tratados igual lixo! Aí depois da privatização eles podem contratar quantos terceirizados quiserem ganhando pouco e sem plano de saúde.
Prezado Marcelo,
Não sabia que o salário dos Correios era assim tão baixo. Contudo, o que impede você de procurar OUTRO emprego, que ofereça um salário melhor?
Cartas, objetos adquiridos pela internet, etc., são extraviados ou chegam com atraso. A EBCT é muito ruim porque não tem concorrência. É preciso ACABAR com o monopólio dos Correios – para ontem. Deixem o setor privado competir em condições de igualdade, o consumidor terá liberdade de escolha. Que vença o melhor serviço!
No caso de citação, tenho que colocar a obra de onde foi extraída no corpo do texto, ou no rodapé?
É só colocar 100% das ações da empresa na Bovespa e ponto final. E monopólio se quebra com abertura de mercado à concorrência. O que mais é necessário?
Excelente iniciativa! Não apenas é necessário privatizar os Correios, bem como eliminar todos os privilégios fiscais dos quais a empresa goza e findar o monopólio postal! Além disso é preciso urgente que tenhamos uma nova Reforma Trabalhista, desta vez com a total revogação da CLT e a criação de uma nova legislação, onde os trabalhadores tenham mais responsabilidade e liberdade, bem como os empreendedores tenham mais condições para investir sem o sufocamento estatal e gozem de maior proteção contra organismos grevistas!
Parabéns ao Instituto Mises Brasil por essa ótima iniciativa.
acho um absurdo ter que pagar 20 reais por uma encomenda que ainda vai demorar um mes para chegar, não é uma encomenda internacional, privatiza essa lixeira, estamos cansado de sermos refens dessa porcaria estatal
O Brasil é o país da burocracia, dos cartórios e dos processos judiciais.
E não é só na área de entregas. Tente abrir uma empresa de telefonia e de internet legalmente, nem as gigantes Vodafone e AT&T conseguiram entrar aqui na década passada.
A Ambev é gigantesca por um único motivo e não é porque suas cervejas são gostosas.
epoca.globo.com/brasil/noticia/2017/07/como-os-correios-criaram-uma-maquina-de-acoes-judiciais-para-manter-monopolio.html
Eis o RESULTADO FINAL:
1º lugar: Daniel Bastos Gasparotto
2º lugar: Marcelo de Arruda
3º lugar: Odair Desters
4º lugar (menção honrosa): Francisco Martins Loenert
Entraremos em contato brevemente
Quando poderemos ler os artigos?
Na minha sincera opinião, esse tipo de tema é muito simples que nem precisava de concurso.
Correios, assim como Telecomunicações, são setores que não trabalham com recursos finitos como a Petrobrás. Se o governo privatizar os Correios, pode entregar a empresa 100% pra uma única pessoa que não vai ter nenhum problema de monopólio se abrir o mercado para concorrência interna e externa.
Mas esse caso dos Correios não é o mesmo caso da Petrobrás. A Petrobrás detém 98% da gasolina brasileira. Se privarizar uma empresa assim, entregará o monopólio da gasolina para uma única empresa.
A solução é fragmentar a empresa (suas jazidas e refinarias) e vender cada pedaço para diferentes compradores. Além claro, de abrir o mercado para a gasolina estrangeira sem impostos.
No aguardo da criação do concurso do tema “como privatizar a Petrobrás”.
Quando os artigos serão disponibilizados para leitura?
Parabéns pela iniciativa dos patrocinadores e pela participação, isso é importante para o país.
É possível ler os artigos dos ganhadores?
Verdade seja dita estão falando de livre concorrência, aí vai ter preços melhores,
Aiai, quantas vezes já comprei no mercado livre, paguei a taxa de transporte, na pra da entrega alguma vezes era o correio e outras entregadores particulares. Detalhe o frete foi o mesmo valor tanto pro serviço econômico tanto pro expresso
Hoje cedo, li num site de notícias que o governo Bolsonaro quer privatizar os Correios. Parabéns ao Instituto Mises pela análise crítica e correta, feita há mais de um ano.
Torcendo aqui para o atual governo dar certo. Verdade, ele começou com muitos problemas e brigas desncessarias mas acho que recuperou o rumo.