O Grande Irmão é um personagem do romance 1984, de George Orwell, a entidade que governa a Oceania, por meio do partido único tirânico — o Ingsoc. Ninguém sabe sobre ele, mas ele é onipresente por meio de teletelas com forte propaganda e controlando tudo.
Um artigo escrito por Steve Watson no Modernity.news relata como o estado de vigilância encontrou sua nova fronteira: o painel do seu carro. O que antes era um símbolo da liberdade e da independência americana, os automóveis estão se transformando rapidamente em uma gaiola de alta tecnologia que observa cada movimento e pode anular decisões à vontade.
Em uma publicação compartilhada no X, usuários detalharam as múltiplas reclamações sobre o aprimorado sistema de IA “EyeSight” da Subaru, presente nos últimos modelos. Segundo os motoristas, o sistema capta relances rápidos além de suas intenções de planejar a rota. Ao mesmo tempo, mandatos federais da era Biden foram implementados para tornar esse nível de vigilância obrigatório em todo veículo novo até 2027.
Eles chegam a captar um olhar momentâneo para trocar uma música ou admirar a paisagem e ativar alertas constantes. Assim, sua nova função de Assistência de Parada de Emergência com Seleção de Faixa Segura pode detectar um motorista “que não responde” e emitir alertas crescentes por meio de sons e vibrações no volante, e então assumir o controle total: frear automaticamente, reduzir a velocidade do veículo, direcioná-lo para o acostamento e ativar o pisca-alerta.
Isso não é um truque opcional, mas seria imposto pelo estado. Está sendo lançado como tecnologia de “segurança” padrão, mas os motoristas a chamam de uma babá eletrônica dominadora que trata adultos como crianças. Serve como uma prévia arrepiante de para onde toda a indústria automobilística está caminhando sob a pressão do governo.
Esse tipo de vigilância intrusiva é exatamente a ferramenta com que um estado policial sonharia para exercer controle total sobre os movimentos pessoais. Se as autoridades conseguirem uma integração mais profunda com esses sistemas, elas poderiam efetivamente decidir quando, onde e quem pode dirigir.
O lançamento da Subaru é apenas o mais recente ponto de atrito em um impulso mais amplo em direção à vigilância automobilística que vai muito além da segurança básica. Um mandato federal — incluído na Lei de Investimento e Empregos em Infraestrutura de 2021 — exige que todos os veículos de passageiros novos vendidos nos EUA incluam tecnologia avançada de prevenção de direção sob efeito de álcool ou drogas, começando pelos modelos do ano de 2027.
Como detalhado na reportagem do New York Post, isso significa câmeras infravermelhas e sensores que monitoram constantemente os olhos, o rosto, a posição da cabeça e o comportamento em busca de distrações, sonolência ou deterioração, com o poder de impedir que o carro dê partida ou limitar sua operação. Parece muito apropriado, mas implica um grande grau de arbitrariedade se cair nas mãos de burocratas.
Os fabricantes já estão patenteando e implantando sistemas ainda mais agressivos, incluindo escaneamentos biométricos que analisam tudo, desde a maneira de andar até a frequência cardíaca, escaneamento facial por IA, leitura labial e monitoramento emocional. O problema é que os dados não ficarão no carro: eles poderiam chegar às seguradoras para pontuação de risco, às forças de segurança ou, pior, ao conhecimento do Grande Irmão: como verificações cruzadas de motoristas com bancos de dados policiais, antes mesmo de o veículo ter permissão para se mover.
As autoridades já estão demonstrando interesse em usar essas ferramentas como arma para restrições de deslocamento mais amplas. Em Massachusetts, os democratas apresentaram um projeto de lei voltado a reduzir os quilômetros percorridos por veículos em todo o estado para cumprir metas climáticas, promovendo políticas que, segundo os críticos, equivalem a limitar a distância que as pessoas podem dirigir em seus próprios carros, claramente limitando sua liberdade.
As agendas globalistas — normalmente impulsionadas por estatistas de esquerda — sobre clima, intervenção excessiva do governo e cooperação forçada entre empresa e estado convergem para arrancar os últimos vestígios da autonomia pessoal nas estradas. O que começa como “recursos de segurança” e “metas ambientais” termina com o carro decidindo a liberdade pessoal, a ponto de decidir quem pode sair da garagem.
Não são apenas os estatistas de esquerda que tentam monitorar para controlar, mas também os de direita. Por exemplo, o presidente da Argentina teve reuniões com Peter Thiel, cercadas de controvérsia pela publicação de um manifesto de sua empresa de vigilância Palantir que resume as ideias centrais do livro A República Tecnológica.
Além de espionar todos os cidadãos, ele exorta à recuperação do serviço militar obrigatório — uma verdadeira escravidão moderna — e ao desenvolvimento de armas com inteligência artificial para os estados, com tecnologias para aplicações críticas militares e de segurança nacional para a nova era de dissuasão construída sobre IA (que) está prestes a começar.
“A única resposta real é a rejeição: recusar-se a comprar esses veículos vigiados… e preservar o mercado de carros usados como o último refúgio da verdadeira liberdade de dirigir”, conclui Steve Watson.
Em suma, qualquer que seja o resultado, você pode ter certeza de que, no fim, a liberdade e a iniciativa privada sempre prevalecerão. Apesar da fama que têm, a verdade é que até agências de inteligência como a CIA, o Mossad ou o MSS chinês são ineficientes a ponto de causar hilaridade.
Por outro lado, as iniciativas privadas são impossíveis de deter pelos governos que vêm tentando, mesmo com a ajuda de setores “privados” — os amigos do poder — como os oligopólios bancários e financeiros protegidos pelos estados.
Este artigo foi originalmente publicado no Mises Institute.
Nota: as visões expressas no artigo não são necessariamente aquelas do Instituto Mises Brasil.
Gostaria de conhecer exemplos de ineficiência da Mossad e da Cia… Até onde sei, a venda de veículos elétricos, tecnologias com IA e monitoramento 24/7 está acontecendo cada vez mais e a população está engolindo goela abaixo.